ÚJ CITROËN BERLINGO

A személyautók kényelme és az egyterűek praktikuma.
Az új Berlingo új értelmet ad a szabadidőautó fogalmának...


A Berlingóval a Citroën 1996-tól, új koncepciót valósított meg, és létrehozta a kompakt szabadidőautók szegmensét.

Úttörőként kivívott pozíciójára támaszkodva a Citroën fokozni tudta nemzetközi teljesítményét, és Európában 2003 óta vitathatatlanul az irigylésre méltó vezető helyet szerezte meg. 2007 novemberének végére piaci részesedése a kompakt szabadidőautók piacán több mint 26% volt (a 27-ek Európájában). Ez a szegmens továbbra is rendkívül ígéretes, mivel európai eladási volumenei a szegmens létrehozása óta folyamatosan nőnek. A minden helyzetben helytálló Berlingo kielégíti a szabadság és a sokoldalú használat terén megmutatkozó, egyre növekvő igényeket, s ezáltal egyre több hívet szerez magának. 2007 végére összesítve több mint 1 millió példányt értékesítettek belőle világszerte.

Az új Berlingo 2008 májusában kerül kereskedelmi forgalomba Magyarországon a jelenlegi Berlingo mellett. Ez utóbbit ugyanis egyes országokban, így itthon is, továbbra is belépő modellként forgalmazzák, Berlingo First néven. A Nemo Combival, a Berlingo Firsttel, illetve az új Berlingóval a Citroën a szabadidőautók valódi családját alakítja ki, melynek tagjai stílusukban és szolgáltatásaikban kiegészítik egymást. Ennek a politikának köszönhetően a márka még inkább képes megfelelni az ügyfélkör rendkívül változatos elvárásainak.

Robusztus mégis dinamikus stílus

Az új Berlingo értéknövelő stílusa, egyszerre dinamikus és robusztus. Utazó- és városi autónak egyaránt tekinthető, és ezzel a sokrétű használatot segíti elő.

Hihetetlen sokoldalúság

Megújítja a családi jelleget és ultra-praktikus. Újabb funkciókkal gazdagodik azáltal, hogy egyszemélyes és kivehető üléseket, megújult ModutopŽ-ot, belső rakodópolcot vagy nyitható ablakkal felszerelt csomagtérajtót kínál.

Páratlan kényelmi szolgáltatások

Hogy rendeltetésének megfeleljen, az új Berlingo kiemelkedő kényelmi szolgáltatásokat vonultat fel nemcsak az akusztika terén, hanem a felfüggesztés szempontjából is, különösen a C4 Picassótól átvett futóműveknek köszönhetően.

Kiváló teljesítményű, tiszta üzemű motorválaszték

Végül, az új Berlingo továbbviszi a márka környezetvédelmi kötelezettségvállalását azzal, hogy részecskeszűrővel szerelt 110 lóerős HDi motort kínál, melynek köszönhetően kiérdemli az Airdream jelzést.

Az új Berlingo tehát egyterűek és személyautók által inspirált szolgáltatásokat vonultat fel, miközben megszilárdítja sokoldalú, szabadidőautós személyiségét. Erről a legjobban úgy lehet meggyőződni, ha eltöltünk egy napot a fedélzetén.

CSALÁDI ÉS PRAKTIKUS JELLEG

Tágas méretek

A nagyobb kényelem és a sokoldalúság érdekében az új Berlingo megnőtt: 24 cm-rel hosszabb (4,38 m), 8 cm-rel szélesebb (1,81 m), a tengelytáv pedig 3,5 cm-rel lett nagyobb (2,73 m). A szabadidőautók szegmensében ez példaértékű a szélesség és a tengelytáv tekintetében.
A rakodótér, amely a kalaptartó alatt 675 literes lett, azaz 51 literrel nagyobb, mint a Berlingo First esetében. A tetőig mérve az űrtartalom elérheti az 1350 litert, a 2. sori ülések kiemelésével pedig akár a 3000 litert is.
Az autó nettó külső magassága nem nőtt, így továbbra is parkolhatunk vele mélygarázsokban, és az aerodinamikai tulajdonságai sem változtak.

Fantasztikusan sokrétű belső tér

Az új Berlingo praktikus és barátságos autó. Ez különösen az ülések variálhatósága terén szembeötlő, melynek megtervezésekor figyelembe vették az olykor kemény igénybevételek változatos formáit, azonban úgy, hogy az utasok kényelméből és jólétéből jottányit se engedjenek.

• Mobil ülések

A Berlingo ülések mind ergonomikusak, nagyok, és nemcsak úgy alakították ki őket, hogy bármilyen utas számára optimális kényelmet és jó közérzetet biztosítsanak a fedélzeten, hanem úgy is, hogy a hátsó ülések könnyen összecsukható vagy egyszerűen kivehető ülések alkalmazásával növeljék a szabadidő autóktól elvárt variálhatóságot. Ez utóbbi esetben az 1. üléssor mögött rendelkezésre álló, hasznos hosszúság eléri a 2 métert.
Az első utasülés háttámlája szintén ledönthető. Ez a variálhatóság nagyméretű tárgyak szállítását is lehetővé teszi, tehát a jármű személyautó létére a legváltozatosabb feladatokra is alkalmas.

A szó legteljesebb értelmében vett kényelem

A kényelem mindig is a Citroën és a Berlingo elismert értéke volt. Ezt a tulajdonságot az új Berlingo is átvette és továbbfejlesztette, hogy utasai még jobban érezzék magukat az autóban.

• Menetkényelem

Hogy az utak állapotától függetlenül is optimális kényelmet biztosíthasson, az új Berlingo átvette a C4 Picasso futóműveit, melyek mára jócskán bizonyították rátermettségüket.

• Szélsőséges igényekhez is igazítható

Az új Berlingo XTR változata szériában " Terepcsomaggal " kapható, mellyel nehéz terepen javulnak a menettulajdonságok, köszönhetően a magasított felfüggesztésnek, a 16''-os gumiabroncsoknak és a motor alatt elhelyezett védőlemeznek. Az XTR változaton a felfüggesztések elöl és hátul is egyaránt 10 mm-rel magasabbak lettek.

Külső megjelenése nem csupán dinamikus és modern...

Hogy a márkához való tartozását azonnal nyilvánvalóvá tegye, az új Berlingo az orrán hordozza megkülönböztető krómozott márkajelzését. Az egyterűekére emlékeztető, széles és előrenyúló szélvédő kidomborítja az autó korszerű és elegáns oldalát. A hatalmas üvegfelület bőséges fényt áraszt az utastérbe.

A dinamikus stílus azonban nem korlátozódik az autó orrára. Oldalról nézve az első és hátsó ablakok formája eredeti.

...hanem robusztus is

Az új Berlingo nem titkolja kettős személyiségét. Képes azt is megmutatni, mennyire erős és kitartó.
Ha szemből nézzük, az autót körülölelő, széles lökhárítók, a határozott fényszórók, a méretes külső visszapillantó tükrök és a domború motorháztető új temperamentumot jeleznek.
Oldalról a feszes oldalvonalak és a hangsúlyos kerékjáratok, a nagy és széles kerekek, valamint a kocsiszekrény alatti védőelemek erősítik a "terepjáró" karaktert.
A hátsó traktus elegáns, domborított ajtószárny csinosítja, melyet nagyszerűen véd a körülölelő hátsó lökhárító.
Az új Berlingo minden szegletét nagy műgonddal tervezték meg.

AZ UTASOK SZEMPONTJÁBÓL MEGALKUVÁST NEM ISMERŐ BIZTONSÁG

Az utasok védelmét szolgáló teljes körű és biztonságos berendezés

• Zéró kockázat

- A "Modulcsomag" a műszerfalról működtethető elektromos gyermekzárat is tartalmaz.

• Megalkuvást nem ismerő biztonság

Az új Berlingóhoz akár 6 légzsák is rendelhető. Az első vezető- és utasoldali légzsák az alapfelszereltség részét képezi. Kapható 2 oldallégzsák és 2 függönylégzsák is.
Az autóban elöl magasságban állítható, pirotechnikai övfeszítővel és erőhatárolóval felszerelt biztonsági övek találhatók, melyek ütközéskor csökkentik a mellkasra nehezedő nyomást. Hátul 3 hárompontos, automata biztonsági öv található.
Az első utasülésen és a 2 hátsó szélső ülésen Isofix rögzítések, illetve az ülés mögött egy 3. rögzítési pont található.
Végül, hogy a legszigorúbb biztonsági előírásoknak is megfeleljen, az új Berlingo szerkezetét megerősítették, különösen a C- és B-oszlopoknál. Ezek a módosítások biztosítják az utasok védelméhez szükséges merevséget és a kisebb koccanások elnyeléséhez szükséges rugalmasságot.

Lopás és feltörés elleni védelem

Hogy utasait megvédje a külső támadásoktól, az új Berlingo automata ajtó- és csomagtartózárat kínál, melyek az autó mozgásba hozásakor lépnek működésbe.

JÓ TELJESÍTMÉNY ÉS A KÖRNYEZET MEGÓVÁSA

Jó teljesítmény...

Az új Berlingo a bevezetésétől kezdve motorok széles választékát kínálja, melyekhez 5 fokozatú manuális sebességváltó párosul. Az 5 motor közül - 3 dízel- és 2 benzinmotor - ki-ki megtalálhatja az elvárásainak leginkább megfelelő, gazdaságos, környezetbarát és tiszta üzemű változatot.

Korlátozott használati költségek

Az új Berlingo használati költségei több okból is alacsonyak lesznek:

• Alacsony fogyasztású motorok

Az új Berlingo üzemanyag-takarékos motorokat kínál.

• Megfelelő karbantartási periódus

A karbantartási periódus 20.000 km vagy 2 év a dízelváltozatok esetében, illetve 30.000 km vagy 2 év a benzinüzemű változatoknál, normál használati feltételek mellett.

• Megnőtt a kopóalkatrészek élettartama

Az új Berlingo a nagyobb élettartammal rendelkező kopóalkatrészek mellett tette le a voksát. Például a dízelmotoron a vezérműszíjat 240 000 km után vagy 10 évente kell cserélni, normál használati körülmények mellett.

• Könnyen elvégezhető karbantartási műveletek

A motorháztető alatti kialakításnak köszönhetően a különböző tartályok könnyen hozzáférhetők, így egyes műveleteket a felhasználó maga is könnyen elvégezhet.

• Ellenálló és mosható anyagok

Végül, az ellenálló és mosható anyagok, például az ülések, a padlószőnyeg és a szintetikus szőnyeg anyagának használatával csökkentek a használati és karbantartási költségek. Az új Berlingót úgy tervezték, hogy az erős igénybevételt is állja.